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去年十月，我们的车在沃尔玛换了四个轮胎。大约一个星期后，表盘上胎压不足的灯亮了。我们远在达拉斯，打了气之后开了回去。回头去换机油时让对方顺便检查，对方给打足了气，说开半英里之后，胎压不足的警示灯自然会消失。过了半英里，灯没有消失。我想可能是俄克拉何马天气忽冷忽热，热胀冷缩吧，等天气稳定了应该就会好。后来反复打气几次之后，灯还是没变，我们也就随它去了。
但是最近要出远门，心想这胎压灯的伪警告问题不解决，真遇到了胎压不足，那倒是危险了。于是把车开到一修理厂，修理厂的师傅说，他没有仪器来修，应该到换轮胎的地方。
我于是回到换轮胎的沃尔玛。接待我的黑人小伙子，看到我原来发票上写着我在这里换了四个轮胎，又看了一下换轮胎工人的名字，说这样吧，估计是他换轮胎的时候把你的传感器弄坏了，你应该书面写个投诉给我们经理，我们给你换掉。经理斯蒂夫过来了。看了一下发票，问小伙子店里有没有传感器，小伙子说没有。斯蒂夫说，那这样吧，你去找外头换轮胎的地方换一下，到我们这里报销即可。我说有没有个上限，他说只要150美元以内直接报销，超过了要跟他打电话确认。
我到了外面一个换轮胎的地方。他们检查之后，发现是右后轮胎传感器坏了，可是一时没货，我等了几天后，这家不靠谱的轮胎店又说换不了。跑到经销商的修理厂，换过了轮胎的传感器，他们报价两百五十多，超过了斯蒂夫规定的150，我于是打电话过去，斯蒂夫却在休假。接电话的人让我拿发票去商量。
修完拿了发票过去，发现沃尔玛接待的又是一班人马了。接待的一个老头看到我的原发票，说我换轮胎都过去五个月了。他请示主管，主管也做不了主，找到经理，经理关起门来研究了半天后出来，说时间确实过久，无法确认是沃尔玛责任，所以必须提交给CM I。没办法，因为换了一班人马。
三天后，CM I和我联系。这CM I原来是一个第三方负责处理客户的中心。索赔中心打电话过来，跟我了解情况。很快那人给我回了个电话，说把钱报销给我。几天之后，我就收到了支票。
这事诡异的地方，是我一开始都没想到他们免费更换，更别说到外面修了回来这里报销。是他们自己一步步引导了我来体验他们的客服过程。时间已经过了五个月，他们要真不认账，我也无计可施，他们最终却根据我口头的描述，把钱退给了我。这一点信任，让人感觉温暖。
在美国沃尔玛买东西，退货更是方便，对方几乎都不怎么过问。这其实很有道理，因为如果每次退货，都给顾客纠缠不休，商家也会付出高昂成本，商场流通量这么大，这么做实在划不来。每一方都多一些信任，社会运营的成本势必大为降低。
话题：
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